NVIDIA เปิดตัว DRIVE Thor รวมศูนย์คอมพิวเตอร์ในรถยนต์ที่รวมคลัสเตอร์ อินโฟเทนเมนท์ การขับขี่อัตโนมัติ และการจอดรถ ไว้ในระบบเดียวที่ประหยัดต้นทุน

แพลตฟอร์มที่มีประสิทธิภาพ 2,000 Teraflops ผสานรวม GPU ยุคหน้าและ Transformer Engine เพื่อรองรับปริมาณงาน AI สำหรับยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ปลอดภัย ZEEKR ลูกค้ารายแรก, ที่วางแผนผลิตยานพาหนะในต้นปี 2025

ซานตาคลารา แคลิฟอร์เนีย—GTC—ก.ย. 2022—NVIDIA เปิดตัว NVIDIA DRIVE™ Thor ซึ่งเป็นคอมพิวเตอร์รวมศูนย์เจเนอเรชันถัดไปเพื่อรับประกันความปลอดภัยในรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

DRIVE Thor ซึ่งให้ประสิทธิภาพสูงสุด 2,000 Teraflops รวมฟังก์ชันอัจฉริยะ—รวมถึงการขับขี่อัตโนมัติและช่วยเหลือ, การจอดรถ, การตรวจสอบคนขับและผู้โดยสาร, แผงหน้าปัดดิจิทัล, อินโฟเทนเมนท์ในรถยนต์ (IVI – in-vehicle infotainment) และความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารที่เบาะหลัง — เป็นสถาปัตยกรรมเดียว เพื่อประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและลดต้นทุนโดยรวมของระบบ

ซูเปอร์ชิปเจเนอเรชันถัดไปอัดแน่นไปด้วยความสามารถด้าน AI ที่ล้ำสมัยซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในสถาปัตยกรรม NVIDIA Hopper™ Multi-Instance GPU พร้อมกับซีพียู NVIDIA Grace™ และ GPU รุ่นต่อไป DRIVE Thor ที่รองรับ MIG สำหรับกราฟิกและการประมวลผลที่ไม่เหมือนใคร ช่วยให้ IVI และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงสามารถเรียกใช้การแยกโดเมน ซึ่งช่วยให้กระบวนการที่สำคัญด้านเวลาทำงานพร้อมกันได้โดยไม่หยุดชะงัก พร้อมใช้งานสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในรุ่นปี 2025  โดยจะช่วยเร่งแผนการผลิต พร้อมนำประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและคุณสมบัติขั้นสูงออกสู่ตลาดได้ในช่วงเวลาเดียวกัน

“ความก้าวหน้าในการประมวลผลแบบเร่งความเร็วและ AI กำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วแสง” Jensen Huang ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ NVIDIA กล่าว “DRIVE Thor เป็นซูเปอร์ฮีโร่ของการประมวลผลแบบรวมศูนย์ ด้วยประสิทธิภาพที่รวดเร็วดั่งสายฟ้าเพื่อส่งมอบซูเปอร์คอมพิวเตอร์ที่กำหนดด้วยซอฟต์แวร์ที่อัปเกรดได้อย่างต่อเนื่อง ปลอดภัยต่อชีวิต และมีระบบรักษาความปลอดภัยในการใช้รถยนต์”

DRIVE Thor รองรับการประมวลผลแบบหลายโดเมน แยกฟังก์ชันสำหรับการขับขี่อัตโนมัติและ IVI โดยทั่วไปแล้ว หน่วยควบคุมไฟฟ้าหลายสิบตัวจะกระจายไปทั่วรถเพื่อให้พลังงานแก่แต่ละฟังก์ชัน ส่วน DRIVE Thor ผู้ผลิตสามารถรวมฟังก์ชันมากมายไว้บนระบบบนชิปตัวเดียว (SoC) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยลดข้อจำกัดด้านอุปทานและลดความยุ่งยากในการพัฒนาการออกแบบรถยนต์ ส่งผลให้ต้นทุนลดลงอย่างมาก น้ำหนักน้อยลง และสายเคเบิลน้อยลง

ข้อดีอีกประการของ DRIVE Thor ใช้ floating point แบบ 8 บิต (FP8) โดยทั่วไปแล้ว นักพัฒนาจะสูญเสียความแม่นยำของเครือข่ายประสาทเมื่อย้ายจากข้อมูล FP แบบ 32 บิต ไปเป็นรูปแบบจำนวนเต็ม (integer format) 8 บิต DRIVE Thor มีความแม่นยำ FP8 2,000 teraflops ทำให้สามารถเปลี่ยนไปใช้ 8 บิตได้โดยไม่สูญเสียความแม่นยำ

ซูเปอร์ชิปใหม่ยังใช้ NVLink®-C2C เทคโนโลยีการเชื่อมต่อชิปล่าสุด ในขณะที่ใช้งานระบบปฏิบัติการหลายระบบ ข้อดีของ NVLink-C2C คือความสามารถในการแบ่งปัน กำหนดเวลา และแจกจ่ายงานผ่านลิงก์โดยใช้ทรัพยากรของระบบเพียงเล็กน้อย ในที่สุดสิ่งนี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์มีพื้นที่ในการประมวลผลและความยืดหยุ่นในการสร้างยานพาหนะที่กำหนดด้วยซอฟต์แวร์ซึ่งสามารถอัปเกรดได้อย่างต่อเนื่องผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่ปลอดภัยและผ่านอากาศ

“การเปลี่ยนไปใช้ยานยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ ด้วยสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์แบบรวมศูนย์กำลังมีอัตราสูงขึ้น ส่งผลให้มีความต้องการแพลตฟอร์มประมวลผลที่ทรงพลังและประหยัดพลังงานมากขึ้น” Sam Abuelsamid นักวิเคราะห์การวิจัยหลักของ Guidehouse Insights กล่าว “เวอร์ชวลไลเซชั่น, การถ่ายโอนข้อมูลความเร็วสูง และประสิทธิภาพการประมวลผลมหาศาลของ NVIDIA DRIVE Thor สามารถเปิดใช้งานยานพาหนะที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น, มอบประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีขึ้น และมีศักยภาพในการหารายได้ใหม่ที่อาจเกิดขึ้น”

DRIVE Thor ออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยในการใช้งานระดับสูงสุด NVIDIA ได้ลงทุนมากกว่า 15,000* ปีด้านวิศวกรรมในด้านความปลอดภัยอย่างเต็มรูปแบบ NVIDIA เป็นบริษัทเดียวที่มีแนวทางด้านความปลอดภัยแบบรวมเป็นหนึ่งเดียวทั่วทั้งระบบ ตั้งแต่ศูนย์ข้อมูลไปจนถึงระดับกองทัพ ความปลอดภัยรวมอยู่ในทุกขั้นตอนของกระบวนการพัฒนาของบริษัท รวมถึงการออกแบบ การผลิต และการทำงานของยานพาหนะ (*เร่งเวลาเทียบเท่าโดยการใช้ AI มาช่วย)

บอร์ด DRIVE Thor SoC และ AGX ได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 26262 สแต็คซอฟต์แวร์ได้รับการออกแบบสำหรับทั้งการปฏิบัติตาม ISO 26262 และ ASPICE นอกจากนี้ Thor SoC และซอฟต์แวร์ยังได้รับการออกแบบและผลิตตาม ISO 21434 ซึ่งเป็นแนวทางสำหรับการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย เช่น ระเบียบ UNECE 155

DRIVE Thor มาแทนที่ NVIDIA DRIVE Atlan™ และจะเป็นรุ่นต่อจาก DRIVE Orin™ ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการผลิตและให้ประสิทธิภาพที่ 254 TOPS

ลูกค้า DRIVE Orin ที่มีอยู่สามารถใช้ประโยชน์จากสถาปัตยกรรมที่ปรับขนาดได้ของแพลตฟอร์มเพื่อเปลี่ยนความพยายามในการพัฒนาในปัจจุบันไปยัง DRIVE Thor ได้อย่างง่ายดาย นักพัฒนาสามารถเก็บเกี่ยวผลประโยชน์จากการลงทุนซอฟต์แวร์ของพวกเขาในผลิตภัณฑ์หลายรุ่นในขณะที่พวกเขาออกแบบสำหรับแผนงานการผลิตในอนาคต

ดูคีย์โน้ตสำคัญของ NVIDIA GTC ซึ่ง Huang ได้พูดถึง NVIDIA DRIVE Thor และการพัฒนายานยนต์ที่สำคัญอื่นๆ ด้วย IVI, การทำแผนที่, การจำลอง และอื่นๆ ลงทะเบียนฟรี [https://nvda.ws/3bAZszF] สำหรับ GTC ซึ่งจะสิ้นสุดในวันพฤหัสบดีที่ 22 กันยายน นี้

เกี่ยวกับ NVIDIA

นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 1993 NVIDIA (NASDAQ: NVDA) เป็นผู้บุกเบิกด้านการประมวลผลแบบเร่งความเร็ว การประดิษฐ์ GPU ของบริษัทในปี 1999 ได้จุดประกายการเติบโตของตลาดเกมพีซี กำหนดนิยามใหม่ของคอมพิวเตอร์กราฟิก และจุดประกายยุคของ AI สมัยใหม่ ปัจจุบัน NVIDIA เป็นบริษัทประมวลผลแบบฟูลสแตกซึ่งมีข้อเสนอระดับศูนย์ข้อมูลที่กำลังพลิกโฉมอุตสาหกรรม ข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://nvidianews.nvidia.com/

แถลงการณ์บางส่วนในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงข้อความเกี่ยวกับ: ประโยชน์ ผลกระทบ ประสิทธิภาพ คุณลักษณะและความพร้อมใช้งานของผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีของเรา รวมถึง NVIDIA DRIVE Thor; ความก้าวหน้าในการประมวลผลแบบเร่งความเร็วและ AI ที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วแสง การสนับสนุนของอุตสาหกรรมการขนส่งสำหรับ NVIDIA DRIVE Thor; การเปลี่ยนไปใช้ยานยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ด้วยสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์แบบรวมศูนย์ที่เร่งขึ้น และความคาดหวังของบุคคลที่สามเกี่ยวกับประโยชน์ ผลกระทบ ประสิทธิภาพและคุณสมบัติของ NVIDIA DRIVE Thor และการรวมหรือสนับสนุน DRIVE Thor ในผลิตภัณฑ์และ/หรือบริการของพวกเขาเป็นข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าที่อาจมีความเสี่ยงและความไม่แน่นอนที่อาจทำให้เกิดผลลัพธ์ ให้แตกต่างไปจากที่คาดไว้มาก ปัจจัยสำคัญที่อาจทำให้ผลลัพธ์ที่แท้จริงแตกต่างไปอย่างมาก ได้แก่ ภาวะเศรษฐกิจโลก การพึ่งพาบุคคลที่สามในการผลิต ประกอบ บรรจุหีบห่อ และทดสอบผลิตภัณฑ์ของเรา ผลกระทบของการพัฒนาเทคโนโลยีและการแข่งขัน การพัฒนาผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีใหม่หรือการปรับปรุงผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่มีอยู่ของเรา การยอมรับของตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์ของเราหรือผลิตภัณฑ์ของพันธมิตรของเรา ข้อบกพร่องด้านการออกแบบ การผลิต หรือซอฟต์แวร์ การเปลี่ยนแปลงความชอบหรือความต้องการของผู้บริโภค การเปลี่ยนแปลงมาตรฐานอุตสาหกรรมและส่วนต่อประสาน การสูญเสียประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์หรือเทคโนโลยีของเราโดยไม่คาดคิดเมื่อรวมเข้ากับระบบ ตลอดจนปัจจัยอื่นๆ ที่มีรายละเอียดเป็นครั้งคราวในรายงานล่าสุด ไฟล์ NVIDIA กับสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ หรือ ก.ล.ต. ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงรายงานประจำปีในแบบฟอร์ม 10-K และรายงานรายไตรมาสในแบบฟอร์ม 10-Q . สำเนารายงานที่ยื่นต่อ SEC จะถูกโพสต์บนเว็บไซต์ของบริษัทและหาได้จาก NVIDIA โดยไม่มีค่าใช้จ่าย ข้อความที่เป็นการคาดการณ์ล่วงหน้าเหล่านี้ไม่ได้รับประกันประสิทธิภาพในอนาคตและพูดเฉพาะ ณ วันที่ในที่นี้เท่านั้น และยกเว้นตามที่กฎหมายกำหนด NVIDIA ปฏิเสธภาระผูกพันใด ๆ ในการปรับปรุงข้อความคาดการณ์ล่วงหน้าเหล่านี้เพื่อสะท้อนถึงเหตุการณ์หรือสถานการณ์ในอนาคต

© 2022 บริษัท NVIDIA คอร์ปอเรชั่น สงวนลิขสิทธิ์. NVIDIA, โลโก้ NVIDIA, NVIDIA AGX, NVIDIA DRIVE, NVIDIA DRIVE Atlan, NVIDIA DRIVE Orin, NVIDIA Grace, NVIDIA Hopper และ NVLink เป็นเครื่องหมายการค้าและ/หรือเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ NVIDIA Corporation ในสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆ เครื่องหมายการค้าและลิขสิทธิ์อื่นๆ ทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง คุณสมบัติ ราคา ความพร้อมใช้งาน และข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ